Xã hội hóa những dự án đầu tư xây dựng bãi đỗ xe nhằm giải quyết giao thông tĩnh cho Thủ đô đã được thành phố Hà Nội tính đến từ nhiều năm qua, nhưng việc thực hiện toàn bộ bế tắc do nhà đầu tư thiếu "mặn mà," thậm chí bỏ cuộc.
vừa qua, tiếp tục thực hiện chủ trương này, thành phố kêu gọi xã hội hóa đầu tư xây dựng năm bãi đỗ xe mới có quy mô lớn, hiện đại tại những quận nội thành với tổng số kinh phí lên tới 3.000 tỷ đồng, nhằm giải quyết nhu cầu giao thông tĩnh đang vừa thiếu, vừa yếu của Thủ đô.
Cụ thể, bãi đỗ xe ở phần khoảng trống ngầm tại số 295 Lê Duẩn, quận Đống Đa quy mô một,03ha, tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng; bãi đỗ xe trước cổng và trong Công viên Thống Nhất, giáp phố Trần Nhân Tông, quận Hai Bà Trưng quy mô 0,3ha, tổng mức đầu tư dự kiến 450 tỷ đồng; bãi đỗ xe Công viên Tuổi trẻ (Thanh Nhàn, quận Hai Bà Trưng) quy mô 1,12ha, tổng mức đầu tư 800 tỷ đồng; bãi đỗ xe Quảng Trường 19/8 (cả phạm vi dưới vườn hoa) quận Hoàn Kiếm quy mô 0,32ha, tổng mức đầu tư 350 tỷ đồng; bãi đỗ xe ngầm sân vận động Quần Ngựa, quận Ba Đình 1,12ha mang mức đầu tư dự kiến 800 tỷ đồng.
Thực tế việc triển khai xã hội hóa điểm đỗ xe trước đây gặp rộng rãi khó khăn. Theo tính toán của những nhà đầu tư điểm đỗ xe, bỏ tiền vào lĩnh vực này là "bỏ tiền chẵn thu tiền lẻ." Việc bỏ số vốn đầu tư ban đầu lớn nhưng 40-50 năm sau mới với thể hoàn vốn đầu tư, sau đấy mới có lãi thì khó có nhà đầu tư nào tham gia.
Theo ông Phạm Văn Đức, Phó Giám đốc doanh nghiệp trách nhiệm hữu hạn 1 thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, mang những khó khăn trên cần phải có cơ chế, chính sách khuyến khích, phá vỡ những rào cản, lôi kéo nhà đầu tư tham gia. Theo ấy cần thiết quỹ đất sạch để bàn giao cho người đầu tư và có cơ chế miễn giảm tiền thuê đất hàng năm.
không tính ra, ngày nay, các dự án đầu tư bãi đỗ xe ko nằm trong danh mục công trình được ưu tiên, trong khi người đầu tư ví như vay vốn thương mại thì sẽ khó kham nổi. đặc trưng yêu cầu mang chính sách chuyển cơ chế thu phí trông giữ phương tiện ngày nay sang giá dịch vụ thì mới mang thể hấp dẫn được các nhà đầu tư trong và không tính nước. các cơ quan chức năng cũng nên sớm nghiên cứu, ban hành những quy chuẩn, tiêu chuẩn một phương pháp cụ thể cho các dự án điểm, bãi đỗ xe để các nhà đầu tư thực hiện.
Theo Tổng siêu thị Vận tải Hà Nội, hiện nay, quỹ đất dành cho giao thông tĩnh của thành phố mới chỉ đáp ứng được 8-10% nhu cầu đỗ gửi xe, trong khi ấy số phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố tiếp tục gia nâng cao gây sức ép làm cho hạ tầng giao thông đô thị, nhất là giao thông tĩnh quá tải. Hệ lụy là phương tiện để tràn lan cả lòng đường, vỉa hè, khuôn viên các cơ quan, trường học, khu đất trống, ảnh hưởng tới trật tự, an toàn giao thông đô thị, mất mỹ quan thành phố.
Trước sức ép ngày càng to về nhu cầu trông giữ xe, cộng sở hữu việc tháo gỡ các vướng mắc về quỹ đất và cơ chế chính sách khuyến khích nhà đầu tư xây dựng bãi đỗ xe, thành phố và các ngành chức năng cũng bắt buộc sớm hoàn thiện quy hoạch giao thông tĩnh Thủ đô để dùng cho nhu cầu cấp bách cũng như lâu dài của người dân về điểm đỗ xe.
39/51 dự án nhà ở xã hội sẽ được TPHCM tiếp tục triển khai trong giai đoạn từ năm 2016 - 2020 mang quy mô 44.700 chung cư.
"Đến nay TP HCM đã chấp thuận chủ trương đầu tư 51 dự án nhà ở xã hội mang tổng dung tích 150 ha, quy mô khoảng 48.587 căn hộ". Đây là thông tin được ông Nguyễn Thanh Hải, Trưởng phòng Quản lý nhà và công sở thuộc Sở Xây dựng TP HCM, cho biết tại buổi tọa đàm "Cơ hội mua nhà ở xã hội, nhà ở giá rẻ" do Hiệp hội Bất động sản Việt Nam phối hợp với báo Thanh Tra tổ chức tại TP HCM ngày 8/6.
Theo ông Hải, trong tổng số 51 dự án nhà ở xã hội mà TP đã sở hữu chủ trương đầu tư tới thời điểm bây giờ đã hoàn thành 12 dự án sở hữu tổng quy mô 3.886 căn và 343.000 m2 sàn. Riêng sở hữu 39 dự án còn lại, TP sẽ tiếp tục triển khai trong quá trình từ năm 2016 tới 2020 có quy mô 44.700 chung cư.
Ông Trương Anh Tuấn, Chủ tịch HĐQT doanh nghiệp Địa ốc Hoàng Quân (một trong những đơn vị đầu tư dự án nhà ở xã hội), cho biết thêm ngay cả lúc gói khuyến mãi 30.000 tỉ đồng kết thúc thì quý khách của công ty vẫn được vay vốn ưu đãi theo lãi suất cho vay nhà ở xã hội, không hề vay theo lãi suất thương mại.
nhiều chuyên gia đánh giá niềm tin như là 1 "tử huyệt" của thị trường BĐS. nhà hàng tin tưởng vào chính sách sẽ mạnh dạn bỏ tiền đầu tư dự án mới; quý khách nhà, người dùng đầu tư tin tưởng vào thị trường, vào chủ đầu tư cũng sẽ mạnh dạn bỏ tiền tìm sản phẩm của dự án...
Tuy nhiên sau vài năm lấy lại niềm tin, thị trường dường như rơi vào sự hoài nghi từ nhiều phía, với nguy cơ trở lại cơn khủng hoảng mới.
Từ doanh nghiệp...
Vào những năm 2009-2011, niềm tin vào thị trường BĐS bị suy giảm nghiêm trọng. Thời điểm này, giới doanh nghiệp dường như rất ít đầu tư dự án mới. 1 số đại gia trong lĩnh vực này tuyên bố bán phá giá lúc hạ tầm giá bán căn hộ, nền đất tại nhiều dự án so sở hữu chi phí ban đầu từ 30-40%. Trong khi đấy, theo tính toán của những người trong nghề, giả dụ bán như vậy chỉ mang lỗ và lỗ. lúc xuất hiện các thông tin như vậy, người dùng nhà xuất hiện tâm lý chờ đợi khi đều chung suy nghĩ BĐS sẽ còn giảm giá thêm. Cũng trong thời điểm này hàng loạt dự án đắp chiếu trùm mền, thế chấp ngân hàng mất khả năng giải chấp khi đến hạn trả nợ... khiến cho người mua nhà càng mất niềm tin. đặc biệt, những ngày qua hàng loạt vụ việc tại những dự án tòa nhà bị phát giác và những việc cũ được xới lên, đã khiến các bạn nhà dự án hoang sở hữu.
Ông Lương Sĩ Khoa, Phó Tổng giám đốc CTCP BĐS An Gia, cho rằng lúc với sự cố xảy ra trên thị trường, các người với dự định tậu nhà đều ngưng lại để tậu hiểu kỹ hơn về dự án, về chủ đầu tư. vì thế, các bê bối vừa qua tại 1 số dự án đã ảnh hưởng đến tiến độ bán hàng của ko ít chủ đầu tư. Ông Nguyễn Đình Trung, Chủ tịch HĐQT Hưng Thịnh Corp, yêu cầu kiểm tra lại các dự án được cấp phép vào thời điểm năm 2007 để hạn chế rủi ro cho người dùng. Theo giải thích của ông Trung, năm 2007 thị trường sốt hàng loạt dự án được cấp phép, nhưng sau đó rơi vào khủng hoảng buộc phải bây giờ phổ biến dự án sống dở chết dở, làm ảnh hưởng siêu lớn đến quyền lợi của khách hàng. Tổng kiểm tra sẽ khiến lành mạnh thị trường, hạn chế rủi ro cho người mua, cũng chính là lấy lại niềm tin cho thị trường.
Theo nhiều chuyên gia, trong bối cảnh thị trường ngày nay, để giảm thiểu rủi ro quý khách nhà nên mua các chủ đầu tư đã được khẳng định tên tuổi trên thị trường. Thí dụ, Tập đoàn Novaland, trong bối cảnh khó khăn nhưng vẫn triển khai thành công khu phức hợp Sunrise City với tổng mức đầu tư trên 500 triệu USD, đến nay đã hoàn thiện và bàn giao 6 dự án với hàng chục ngàn chung cư. Hưng Thinh Corp hay CTCP BĐS An Gia đã giải cứu hàng chục dự án chết. Hoặc Him Lam Land luôn tâm niệm dù thị trường trong hoàn cảnh nào cũng hoàn thiện sản phẩm mới bán...
một dự án của Novaland đã được hoàn thiện. |
… đến chính sách
Tại buổi khiến việc mới đây giữa Bí thư Thành ủy TPHCM Đinh La Thăng với cùng đồng doanh nghiệp đầu tư marketing BĐS TPHCM, phổ biến vấn đề rất cũ đã được xới lên. Điều này đã hé lộ rộng rãi bất cập trong chính sách liên quan đến thị trường BĐS, dù được công ty kêu từ vô cùng lâu nhưng chậm được sửa. đấy chính là niềm tin bị xói mòn. Riêng việc thẩm định giá đất để doanh nghiệp đóng tiền sử dụng đất theo quy định mới mất quá phổ biến thời gian, cũng được đa dạng nhà hàng phản ánh tới nay vẫn chưa có chuyển biến. Tại buổi làm việc, đa dạng doanh nghiệp yêu cầu trở lại quy trình thẩm định giá đất như cũ, chỉ nên một sở thay vì 2 sở như ngày nay để rút gọn thời gian. Hàng loạt bức xúc về thủ tục hành chính, hoàn thuế... gây khó khăn cho nhà hàng, cản trở thị trường lớn mạnh cũng được phản ánh tại buổi khiến việc.
Bí thư Đinh La Thăng khẳng định BĐS sở hữu vai trò cực kỳ quan trọng trong việc vững mạnh của TP. cần tạo điều kiện cho công ty khiến ăn, thị trường lớn mạnh. Về thủ tục, ông nhấn mạnh dòng nào bỏ được thì bỏ, giảm được thì giảm, đừng để gây khó khăn cho nhà hàng. Tuy nhiên, không ít siêu thị cũng vẫn tỏ ra hoài nghi sự chuyển biến từ thực tế. Bởi các vấn đề doanh nghiệp phản ánh thực chất ko mới. phổ biến ý kiến cho rằng để thị trường BĐS phát triển bền vững bắt buộc có niềm tin từ rộng rãi phía. Bởi chỉ với tin tưởng lẫn nhau mới tạo động lực để BĐS tăng trưởng bền vững.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét